“求木之長者,必固其根本。”福建龍溪軸承(集團)股份有限公司把“堅持和加強黨的全面領(lǐng)導(dǎo)”貫徹到企業(yè)發(fā)展的全過程、各領(lǐng)域,始終踐行國際國內(nèi)市場雙向發(fā)力,苦練內(nèi)功、搶抓機遇占領(lǐng)國際市場制高點,“雙師”并行、拓展配套培育國內(nèi)市場增長點,成果豐碩,先后榮獲全國文明單位、全國首批制造業(yè)單項冠軍示范企業(yè)、全國首批工業(yè)品牌培育示范企業(yè)、全國模范勞動關(guān)系和諧企業(yè)、福建省質(zhì)量獎、中國創(chuàng)新力企業(yè)百強等稱號。2020年,龍軸集團克服新冠疫情及中美貿(mào)易摩擦導(dǎo)致市場需求大幅下降的不利影響,危中尋機、化危為機,實現(xiàn)逆勢增長,營業(yè)收入同比增長22.45%,創(chuàng)歷史新高,歸屬母公司凈利潤同比增長99.51%。
龍軸集團自動化生產(chǎn)線
初心傳承 保持戰(zhàn)略定力奮勇前行
提起以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局,在龍軸集團工作30載的黨委書記、董事長陳晉輝激動地說:“對于‘雙循環(huán)’新發(fā)展格局,我們倍感親切。立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、融入新發(fā)展格局,為我們探索如何進一步在國內(nèi)國際市場雙向發(fā)力指明了方向,對龍軸集團及時調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略具有十分重要的指導(dǎo)意義。”
龍軸集團是關(guān)節(jié)軸承民族第一品牌、國際三大關(guān)節(jié)軸承公司之一,產(chǎn)品應(yīng)用遍及航空航天、高鐵動車、載重汽車、工程機械、風(fēng)電光伏、水電工程、冶金裝備、輪船艦艇等諸多戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)與高端傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。秉持“打造民族品牌,振興民族工業(yè)”的初心使命,傳承“求實奮進”的企業(yè)精神,堅守“明德篤行,至誠至善”的核心價值觀與“善學(xué)有為、善律品正、善謀奪勢、善新領(lǐng)先、善為高效、善聚長青、善和共贏”的經(jīng)營理念,打造“同心凝聚、輻射發(fā)散;同軌運轉(zhuǎn)、全面覆蓋”的“大黨建”格局,不斷優(yōu)化運行模式,全面加強黨的領(lǐng)導(dǎo)、黨的建設(shè)與治理體系做到體制、機制、制度、工作相融合。2020年5月以來,龍軸集團實施黨支部項目領(lǐng)辦,所轄2個黨總支、27個黨支部在職黨員349人,領(lǐng)辦項目240個,參與黨員達到680人次、非黨員463人次,共完成項目159個。
龍軸集團關(guān)節(jié)軸承應(yīng)用遍及航空航天、高鐵動車、載重汽車、工程機械、風(fēng)電光伏、水電工程、冶金裝備、輪船艦艇等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)與高端傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。
作為有著63年紅色基因傳承的老國企,龍軸集團以黨的建設(shè)為“根”、以人本思想為“魂”、以現(xiàn)代企業(yè)制度為“基”,發(fā)揮員工主人翁的積極性、主動性和創(chuàng)造性,將黨的政治優(yōu)勢和組織優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為企業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢和競爭優(yōu)勢。多年來,集團經(jīng)濟效益指數(shù)始終位居全國同行業(yè)前三位,近三年來員工人均收入復(fù)合增長率達12.21%,廣大員工的獲得感、幸福感和安全感更加充實、更有保障、更可持續(xù)。
龍軸集團黨委發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用,把方向、管大局、保落實,主動履行社會責(zé)任,彰顯國企擔(dān)當(dāng),黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和共產(chǎn)黨員先鋒模范作用日益突顯。2020年,面對突如其來的新冠肺炎疫情,龍軸集團嚴格落實上級各項決策部署,織密防控體系,緊盯關(guān)鍵環(huán)節(jié),構(gòu)筑起疫情防控的銅墻鐵壁,組建黨員志愿服務(wù)隊,協(xié)助社區(qū)開展聯(lián)防聯(lián)控,同時響應(yīng)市委市政府號召,在10天之內(nèi)設(shè)計出全自動口罩生產(chǎn)線,助力打造漳州首家和全省最大的口罩機生產(chǎn)基地,有效解決全省“一罩難求”困局;疫情嚴峻期間采用遠程交流方式克服設(shè)計參數(shù)采集難的不利因素,以材料創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新多向發(fā)力,僅用60天為國內(nèi)某重大航天項目研制出直徑1.72米的全球最大自潤滑關(guān)節(jié)軸承,解決了其迫切的需求。
人才資源是落實雙循環(huán)發(fā)展的第一資源。龍軸集團堅持“黨管干部、黨管人才”原則,完善人才“引、用、育、留”機制,激活人才隊伍內(nèi)生動力,為企業(yè)高質(zhì)快速發(fā)展注入強勁動能。著力培養(yǎng)高技術(shù)管理人才,在涉及23門專業(yè)學(xué)科中形成教授級、高級、中級與助級的層次與配置合理的人才隊伍結(jié)構(gòu),技術(shù)管理人員占比達24% ;抓緊建設(shè)技能人才隊伍,2019年成為福建省首批職業(yè)技能等級認定試點企業(yè)以來,已有284人通過技能鑒定,其中高級工以上占比超過25%、中級工以上占62%;涌現(xiàn)出全國勞動模范、全國“五一勞動獎?wù)隆鲍@得者、全國優(yōu)秀企業(yè)家、國務(wù)院政府特殊津貼專家等6人次,省級勞模、省級特支人才、省部級優(yōu)秀企業(yè)家等31人次,市級勞模7人次。
創(chuàng)新驅(qū)動 融入雙循環(huán)發(fā)展新格局
創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力,也是踐行雙循環(huán)發(fā)展的有力支撐。龍軸集團堅持科技創(chuàng)新,著力構(gòu)建以新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝、新裝備為核心的關(guān)節(jié)軸承技術(shù)創(chuàng)新平臺,先后承擔(dān)國家科技支撐計劃、福建省重大科技專項等20余項;掌握32項自主創(chuàng)新的關(guān)鍵技術(shù);擁有國家授權(quán)專利94項,其中發(fā)明專利42項;成為關(guān)節(jié)軸承國家標準與行業(yè)標準的主制訂單位,并參與關(guān)節(jié)軸承國際標準制訂,牢牢把握國內(nèi)與國際關(guān)節(jié)軸承標準制高點。
“我們每年研發(fā)費用支出占主營收入的比例達15%以上,為科研創(chuàng)新提供了強力保障?!标悤x輝介紹說。大量的研發(fā)資源投入是創(chuàng)新發(fā)展的強力引擎,依托集院士工作站、博士后科研工作站、全國唯一的關(guān)節(jié)軸承研究所、經(jīng)CNAS認可的擁有業(yè)內(nèi)最先進關(guān)節(jié)軸承性能試驗技術(shù)的關(guān)節(jié)軸承檢測實驗中心等為一體的國家級企業(yè)技術(shù)中心以及福建省企業(yè)重點實驗室和福建省精密軸承工程研究中心等雄厚的技術(shù)平臺,實現(xiàn)了高端關(guān)節(jié)軸承產(chǎn)品與技術(shù)研制一代、生產(chǎn)一代、儲備一代的良性循環(huán)。江門中微子實驗項目的核心為一個重2萬噸的具有超高純凈度和國際最好能量精度的液體閃爍體中微子探測器,是深埋地下700米、浸泡于純水、外罩球徑40.1米不銹鋼網(wǎng)架、球徑35.4米的一顆有機玻璃球,運行工況極為嚴苛。如何在探測器和不銹鋼網(wǎng)架之間建構(gòu)穩(wěn)固連接以確保探測器測量精度是難題,龍軸集團的技術(shù)團隊投入了緊張而又繁重的分析、設(shè)計、模擬、試制與實驗,不斷受挫不斷嘗試,終于設(shè)計出鋼接與鉸接順利切換及可滑移的萬向鉸接關(guān)節(jié)軸承節(jié)點,滿足了江門中微子實驗項目萬向鉸接、鋼鉸接可切換及可滑移的功能要求,同時連接構(gòu)件創(chuàng)造性地運用了獨有防腐技術(shù),成功解決碟形彈簧防腐的技術(shù)難題,達到了使用30年的壽命要求,獲得3項國家實用新型專利授權(quán)、3項國家發(fā)明專利正在實審。如今,龍軸集團為江門中微子實驗項目研制開發(fā)的590個連接構(gòu)件安裝已接近完成,為保證中微子探測器穩(wěn)定運行、精準測量提供了有力保障。
依靠強大的創(chuàng)新平臺、優(yōu)秀的研發(fā)隊伍,龍軸集團收獲了累累的創(chuàng)新碩果。在航空航天等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,堅持以需求牽引供給,精準把握該領(lǐng)域新形勢新任務(wù)帶來的戰(zhàn)略機遇,組建技術(shù)與市場高度融合的“雙師型”團隊。在國內(nèi)與中國商飛C919、中航西飛民機MA700、中航通飛AG600項目團隊建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,參與前期研發(fā)工作,實施同步開發(fā);在國際與波音、空客、巴西航空、龐巴迪、利勃海爾等跨國集團進行全方位的接觸與推介,逐步進入其全球供應(yīng)鏈體系,為打造高端關(guān)節(jié)軸承全方位配套體系打牢基礎(chǔ)。在高端傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和其他戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,堅持以供給創(chuàng)造需求,創(chuàng)新傳統(tǒng)重卡平衡軸關(guān)節(jié)軸承結(jié)構(gòu),實現(xiàn)V形推桿橡膠結(jié)構(gòu)的關(guān)節(jié)軸承替代升級,從傳統(tǒng)領(lǐng)域中挖掘出高端新市場;首創(chuàng)建筑鋼結(jié)構(gòu)關(guān)節(jié)軸承節(jié)點卸力技術(shù),破解建筑用高端關(guān)節(jié)軸承節(jié)點的運動機理與設(shè)計技術(shù)難題,成為國內(nèi)唯一研究與應(yīng)用該綠色環(huán)保建筑鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點技術(shù)的企業(yè),成功應(yīng)用于包括“天眼”、北京大興國際機場、上海中心大廈、新廣州電視塔等數(shù)十項國家重大項目。北京大興國際機場是全球第一大單體航站樓工程,全球第一座雙層出發(fā)、雙層到達航站樓,全球第一座高鐵從地下穿行的機場航站樓。航站樓屋蓋結(jié)構(gòu)跨度大,屋頂為不規(guī)則自由曲面,采用桁架及網(wǎng)架結(jié)構(gòu),在風(fēng)荷載、地震、熱脹冷縮等復(fù)雜因素作用下,鋼結(jié)構(gòu)鉸接節(jié)點承受著各類巨大的彎矩和剪力,如何安全、有效消除是鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計的重點。在國內(nèi)外眾多設(shè)計方案的比較中,龍軸集團憑借出色的設(shè)計技術(shù)與高超的制造工藝首創(chuàng)關(guān)節(jié)軸承節(jié)點卸力技術(shù),攻克了其難題,脫穎而出,成為北京大興國際機場關(guān)節(jié)軸承節(jié)點唯一供應(yīng)商,助力打造平安、綠色的世界級航空樞紐。
通過市場拓展、技術(shù)研發(fā)、品牌價值良性互動,實現(xiàn)產(chǎn)品從中低端到高端配套,市場占有率持續(xù)提升,國內(nèi)配套市場占有率70%以上,國際市場占有率達12%。在市場拓展上,龍軸集團采取由內(nèi)而外的策略,瞄準世界五百強,先行進入跨國公司在中國的采購體系再尋機切入其全球采購體系,利用為行業(yè)龍頭跨國公司的配套業(yè)績影響力以點帶面進入其他跨國公司的配套體系,憑借自主掌握的關(guān)鍵核心技術(shù),以高標準、高可靠、高性價比的產(chǎn)品質(zhì)量水平及誠信經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的品牌形象等優(yōu)勢,成功打入卡特彼勒、沃爾沃、凱傲集團、奔馳等近20家跨國公司全球采購體系,至今連續(xù)九年獲得卡特彼勒SQEP金牌供應(yīng)商認證。在技術(shù)研發(fā)上,龍軸集團采取由外而內(nèi)的策略,以開放合作的格局,舉全球之智,研前沿之技,持續(xù)在“產(chǎn)學(xué)研用”上發(fā)力,與國內(nèi)頂尖高校、科研院所以及歐美日等發(fā)達國家開展技術(shù)合作,實施迭代技術(shù)研究,快速掌握高端產(chǎn)品領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù),并培養(yǎng)了一支學(xué)科門類齊全、梯次結(jié)構(gòu)合理的技術(shù)研發(fā)隊伍,在關(guān)節(jié)軸承國際先進技術(shù)競技場上成功實現(xiàn)了從跟跑到并跑,并在局部技術(shù)上實現(xiàn)領(lǐng)跑的歷史性跨越。
行穩(wěn)致遠 以新發(fā)展理念指引高質(zhì)快速發(fā)展
堅持以創(chuàng)新創(chuàng)造激活發(fā)展動能。著力暢通國內(nèi)國際市場雙循環(huán)及互補互促,持續(xù)挺進全球高端產(chǎn)業(yè)鏈,多措并舉拓展三新市場及關(guān)節(jié)軸承部件化延伸配套領(lǐng)域;大力提高技術(shù)創(chuàng)新能力與市場開拓能力,有效應(yīng)對市場環(huán)境變化,最大限度遏制疫情影響及需求下降對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的沖擊;抓住國內(nèi)、國際兩個市場產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈不穩(wěn)定的重構(gòu)契機,利用品牌、技術(shù)、成本相對優(yōu)勢,主動對接客戶,及時捕捉新市場、新領(lǐng)域、新產(chǎn)品的潛在市場機會,積極補鏈、強鏈,多措并舉開拓國內(nèi)國際市場。
堅持構(gòu)建綠色設(shè)計和智能制造的產(chǎn)品研制模式。成立先進仿真技術(shù)研究所,實施關(guān)節(jié)軸承仿真技術(shù)研究,推行數(shù)字化設(shè)計,從源頭上實現(xiàn)資源節(jié)約、縮短研制周期,推動創(chuàng)新進入快車道;重構(gòu)集自動化鍛造技術(shù)、智能機加技術(shù)、智能表面處理技術(shù)及智能檢測技術(shù)等為一體的制造流程,取得了社會效益與經(jīng)濟效益雙豐收,榮獲全國第五批綠色工廠稱號。
堅持“軍民融合”發(fā)展戰(zhàn)略。針對航空航天、高鐵動車、新能源等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)在高端關(guān)節(jié)軸承方面急需國產(chǎn)化替代的迫切需求,提出了以進軍航空航天等高端關(guān)節(jié)軸承領(lǐng)域為抓手,在高端關(guān)節(jié)軸承領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全面轉(zhuǎn)型升級的發(fā)展戰(zhàn)略。充分發(fā)揮行業(yè)龍頭優(yōu)勢,推動高端關(guān)節(jié)軸承技術(shù)體系、質(zhì)量體系和生產(chǎn)運營體系建設(shè),加大對新興重點領(lǐng)域開展核心基礎(chǔ)零部件的關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),為我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵核心零部件實現(xiàn)國產(chǎn)化替代進口做出突出貢獻。原先國內(nèi)第三代重型越野車配套的是國外進口球頭桿端關(guān)節(jié)軸承,在實際使用過程中存在磨損快、壽命短、易斷裂等問題。龍軸集團主動出擊,根據(jù)獨立懸掛用球頭桿端關(guān)節(jié)軸承的工況特點,設(shè)計出具有獨立知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品,成功替代進口產(chǎn)品,性能質(zhì)量遠遠優(yōu)于國外同類產(chǎn)品,僅這一項,在2020年就創(chuàng)收2000多萬元。
小軸承轉(zhuǎn)動大市場。龍軸集團以品質(zhì)傳動世界,以創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展,彰顯出“老國企”強勁跳動的“年輕心”,正朝著“國內(nèi)領(lǐng)先、國際知名的機械零部件智造強企”闊步邁進?。▍庆o芳 林阿杰 文/供圖)